Cursos online

Sejam todos bem-vindos ao curso principal on-line Shiny Jets. Meu nome é Brett Berry e sou o fundador da Shiny jets.

Ok, vamos começar com um pouco de histórico de como comecei e por quê.

Comecei apenas detalhando aeronaves em 2007 no Gillespie Field em El Cajon, Califórnia.

Eu já havia limpado e detalhado aeronaves alguns anos antes, enquanto também detalhava carros para uma transição suave.

Os negócios aumentaram rapidamente com nossa atenção aos detalhes. Eu me esforcei para entender a aeronave na qual estávamos trabalhando e mantendo.

Comuniquei-me com mecânicos, pilotos e diretores de manutenção em várias estações de reparo para garantir que estávamos limpando as aeronaves de maneira segura e adequada.

Depois de vender meu negócio e iniciar a Shiny Jets, encontramos muitas inadequações na indústria de detalhamento de aviação. Tanto que eu não podia ficar parado e assistir continuar.

Comecei a procurar técnicas inovadoras, eficientes e lucrativas que fossem seguras de usar e proporcionassem um resultado excepcional na indústria da aviação.

Aeronaves são ativos extremamente caros e fiquei muito chateado quando adquiri um novo cliente e vi evidências de práticas de manutenção cosmética muito ruins.

Os problemas que vi nas aeronaves foram facilmente corrigidos com o mínimo de esforço. Foi literalmente um caso de ignorância do detalhador anterior. Além disso, ninguém parecia estar abordando esses problemas na indústria.

Não havia muita informação sobre detalhamento de aeronaves. Tornei-me uma esponja para especialistas na indústria que me rodeava.

Com o tempo, desenvolvi um relatório com especialistas da indústria que me orientaram a limpar e manter aeronaves com segurança.

Lembro-me claramente de um dia na rampa de um FBO, um diretor de manutenção me disse que um detalhamento de aeronaves que ele viu usava polidor de metal em uma pequena banheira de 1 libra. Comecei a pesquisar na internet pelo produto. Naquela noite, encontrei Nuvite e instantaneamente pedi alguns.

Avançando até agora, a Shiny Jets decidiu iniciar um novo padrão da indústria para a segurança no detalhamento de aeronaves na indústria.

Muito não é abordado na indústria de detalhamento de aeronaves em relação à FAA e NTSB. Não há treinamento padrão, nem padrões da indústria. Além disso, os fabricantes têm conhecimento zero sobre preservação de cosméticos e isso é demonstrado ao consultar seus manuais.

O detalhamento de aeronaves simplesmente me inspirou porque havia muito mais metros quadrados de pintura para manter.

Eu estava cansado de dirigir por aí fazendo alguns carros aqui acolá. Eu estava gastando centenas e centenas de dólares por mês em gasolina para limpar um carro por alguns dólares.

O detalhamento de aeronaves me permitiu configurar alguns locais onde eu poderia trabalhar em aeronaves grandes e não ter que correr o dia todo.

Com o tempo, pude aprender como as aeronaves se deterioram cosmeticamente e encontrar ótimas soluções para mantê-las.

Já passei por tudo na indústria da aviação, desde a construção de um negócio que vendeu, até o FBI apreendendo uma aeronave que detalhei na noite anterior, bem como aeronaves de clientes sendo roubadas apenas para desaparecer em algum lugar da Colômbia.

Eu revesti Gulfstreams e restaurei dezenas de aeronaves da Segunda Guerra Mundial. Sinto que já vi 99% da indústria da aviação e a entendo bem.

Conheço os prós e contras do setor que podem ajudar as pessoas a navegar na conquista de clientes. Aprendi com pilotos, mecânicos, CEOs da FBO, serviço de linha e muitos outros na indústria.

Bem-vindo ao Curso de Detalhamento de Aviação a Jato Shiny.